Dit onderzoek geeft inzicht in de financiële implicaties die de Europese Alternative Fuels Infrastructure Regulation – AFIR heeft voor Nederland. Gekozen is om inzicht te geven in de financiële consequenties voor drie scenario’s: een laag, midden en hoog ambitieniveau. Per scenario wordt een overzicht van de doelstellingen gegeven voor de volgende segmenten: elektrisch light duty vehicles (LDV), elektrisch heavy duty vehicles (HDV), waterstof voor gebruik in fuel cell electric vehicles (FCEV) en walstroom voor de scheepvaart. Vervolgens zijn de kosten voor de realisatie van de infrastructuur bepaald voor de gestelde doelstellingen per scenario en per segment. Het gaat hierbij in eerste instantie om de kosten voor de realisatie van laad- en tankinfrastructuur en niet om de kosten die gepaard gaan met energietoevoer (zoals de kosten voor netverzwaring) en de kosten voor de acquisitie van land.