Samenvatting
Dit rapport beoordeelt de kosten en effecten van de actie-agenda die voortvloeit uit de duurzame brandstofvisie. Het biedt beleidsmakers en marktpartijen een onderbouwde inschatting van de potentie van ruim 250 voorgestelde acties om de CO₂- en energiebesparingsdoelen uit het SER-Energieakkoord te realiseren — per modaliteit en per brandstofspoor.
Inhoud
Het rapport behandelt:
- Doelbereik: Inschatting van de additionele CO₂-reductie (9–11 Mton in 2030) en energiebesparing (6 PJ in 2020) ten opzichte van de Nationale Energieverkenning 2014
- Kosten en baten: Analyse van additionele investeringen (€ 4 miljard tot 2020, € 26 miljard tot 2030), operationele kosten en total cost of ownership per brandstofspoor
- Neveneffecten: Kwantitatieve beoordeling van effecten op luchtkwaliteit, energieleveringszekerheid, werkgelegenheid en overige duurzaamheidsaspecten
- Beelden per modaliteit: Uitwerking per deelmarkt — licht en zwaar wegvervoer, scheepvaart, luchtvaart en rail — met kostenindicatoren en CO₂-reductiepotentieel per bundel
Download & gebruik
Dit rapport is opgesteld door Stratelligence in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, op basis van analyses van TNO, CE Delft, ECN, Ecofys en PBL. Voor vragen over dit rapport of gerelateerd advies, neem contact op.
Gerelateerd
- Werkveld: Klimaatadaptatie en verduurzaming
- Methodiek: Adaptief programmeren
- Project: Brandstofvisie met LEF
- Gerelateerd rapport: Duurzame brandstofvisie met LEF