De uitdaging
Met de ambitie om volledig klimaatneutraal en circulair te werken, valideert Rijkswaterstaat een herontdekte technologie: de Asphalt Recycling Train (ART). Deze machine recyclet ter plaatse bestaand asfalt door het te verwarmen, los te woelen en te mengen met verse bitumen in plaats van wegfrezen en vervangen met nieuw asfalt.
De vraag was of deze circulaire aanpak niet alleen technisch, maar ook maatschappelijk-economisch rendabel is vergeleken met conventioneel onderhoud.
Onze aanpak
Stratelligence voerde een maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) uit voor twee representatieve cases:
- Eén voor Rijkswaterstaat (rijksweg)
- Eén voor provincie Gelderland (provinciale weg)
Vergelijking conventioneel versus ART:
- Conventioneel: Asfalt wegfrezen en vervangen door nieuw asfalt van centrale
- ART: Ter plaatse hergebruiken van bestaand asfalt met minimale toevoeging
Onderzochte aspecten:
- Materiaalkosten en -besparing
- Milieubelasting en CO₂-uitstoot
- Transportgerelateerde effecten
- Materieel- en personeelskosten
- Verkeersmanagement en omrijdtijden
- Kwalitatieve effecten (betrouwbaarheid, werkomstandigheden, geluid, trillingen)
Gevoeligheidsanalyse voor:
- Kortere levensduur ART-asfalt
- Stijgende milieu- en materiaalkosten
- Verhoogd recyclage-percentage conventioneel
Het resultaat
DIn beide cases scoort de ART gunstiger qua kosten en maatschappelijk saldo:
- Materiaalbesparing compenseert ruimschoots hogere materieel- en overige kosten
- Bij voldoende inzet (119-166 dagen/jaar) positieve business case
- Lagere milieubelasting en CO₂-uitstoot
- Minder transportbewegingen
Maatschappelijk saldo: Positief in beide cases
- Rijkswaterstaat-case: minder nadelige effecten
- Provinciale case: nadeel langere omrijdtijden opweegt tegen materiaal- en milieuvoordelen
Gevoeligheidsanalyse bevestigt robuustheid:
- Bij stijgende milieu-/materiaalkosten wordt voordeel ART groter
- Zelfs bij 30% recycling in conventioneel proces blijft ART voordeliger
- Alleen bij 80% levensduur valt provinciale case negatief uit (in praktijk beperkt effect)
Bepalende factoren voor succes:
- Onderhoudsregime (meer asfalt per meter gunstig)
- Verkeersmanagement (verkeer passeren tijdens werk)
- Materiaalkosten (stijging gunstig voor ART)
- Technische ontwikkeling (emissieloze uitvoering in planning)
De ART biedt een veelbelovend alternatief met economische én milieuvoordelen, en levert een waardevolle bijdrage aan klimaatneutrale en circulaire ambities.
Gerelateerde expertise
- Download het rapport
- Werkvelden: Klimaatadaptatie en verduurzaming en Brede welvaart in besluitvorming
- Media: Trouw-artikel over circulaire asfaltproductie